Pred nekaj dnevi je prvo terminalsko obratovalno dovoljenje za prvo terminalsko operacijsko območje pristanišča Zhejiang Shaoxing Port Shengzhou izdalo, kar pomeni, da je bil prvi sodoben terminal v Shengzhouju uradno dan v poskusno obratovanje.Poroča se, da se terminal nahaja na levem bregu odseka Shengzhou Sanjie reke Cao 'e, s šestimi 500-tonskimi privezi, zasnovanimi za prevoz 1,77 milijona ton razsutega in splošnega tovora ter več kot 20.000 TEU (TEU), s skupno naložbo približno 580 milijonov juanov.Po obratovanju terminala se v glavnem ukvarja s prevozom jekla, cementa, premoga, rudarskih gradbenih materialov in drugih razsutih materialov v Shengzhou in Xinchang ter drugih okoliških območjih.
Kot pilotno okrožje Zhejiang prometne moči v smeri "povezave štirih pristanišč" bo dokončanje in delovanje pristanišča v osrednjem operativnem območju pristanišča Shaoxing Port Shengzhou še dodatno dopolnilo kratke plošče za vodni promet gradnje sodobnih celovitih treh -dimenzionalni prometni sistem v Shengzhouju, ki označuje, da bo Shengzhou odprl novo poglavje v izgradnji močnega prometnega mesta in okrevanju gospodarstva vodnega prometa.Poskusno obratovanje pomola zmanjša logistične stroške v okrožju Shengxin s kombiniranim prevozom javnega železa in vode, spodbuja razvoj celinskega ladijskega prometa na reki Caoejiang in izboljšuje celovito konkurenčnost okoliškega proizvodnega aglomeracijskega območja.Je pomembno vozlišče za gradnjo glavnega kanala Yiyongzhou in usklajen razvoj okrožja Shengxin.Podatki kažejo, da je med tremi vrstami transporta, vodnim, železniškim in cestnim, vodni promet najbolj nizkoogljičen, zelen in okolju prijazen.Po podatkih britanske ladijske službe Clarkson študija o emisijah ogljika kaže, da emisije ogljika v prometu po celinskih vodah znašajo približno 5 gramov ogljikovega dioksida na tono kilometer, le 8,8 % cestnega prometa.Trenutno prevoz tovora v Shengzhouju še vedno poteka predvsem po cestah, ki so glavni vir emisij ogljika na področju prometa, potencial za zmanjšanje ogljika pa je ogromen.Po zagonu terminala naj bi se emisije ogljika zmanjšale za 18.000 ton na leto.
Upravljanje rudarjenja peska v mestu Nanchang »vse na enem mestu«.
Uresničite "brezpapirno" in "ničelno delovanje" licence za rudarjenje peska!
Pred kratkim je občinski urad za vodne vire Jiangxi Nanchang od junija letos začel v celoti omogočati elektronsko licenco za licenco za rudarjenje rečnega peska pri obravnavi odobritve licence za rudarjenje rečnega peska, da bi dosegel »vse na enem mestu« za odobritev dovoljenj za rudarjenje rečnega peska in elektronsko izdajo dovoljenj ter resnično uresničite »brezpapirno« in »ničelno delovanje« obdelave dovoljenj za rudarjenje peska.Uporaba in promocija elektronskega dovoljenja za rudarjenje peska je pomemben vidik izvajanja promocije državnega sveta za "internet + vladne storitve" in pomemben ukrep za inovacije reforme upravnega dovoljenja za vodo, izboljšanje regulativne zmogljivosti in ravni storitev ter dodatno izboljšati raven storitev vladnih zadev na področju varstva vode.Do zdaj je občinski urad za varovanje vode Nanchang izdal skupno 8 dovoljenj za elektronsko rudarjenje peska.Razume se, da se potem, ko je dovoljenje za rudarjenje peska elektronsko, vse informacije zberejo v platformo za upravljanje elektronskih dovoljenj Ministrstva za vodne vire, ki pomaga doseči delitev virov, izboljšati učinkovitost odobritve, okrepiti nadaljnji nadzor in upravljanje ter dodatno izboljšati predhodno opozorilo o upravljanju dovoljenj za rudarjenje peska, nadzor med procesom, sistem po prevzemu odgovornosti ter izboljšanje nadzora in zmogljivosti upravljanja rudarjenja peska.
Čas objave: 11. julij 2023